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Sinais de desgaste dos componentes do sistema de direção de caminhões

Motorista deve ficar atento a alguns indícios que indicam problema.

(DINO) 31/08/2016

Peças soldadas ou recondicionadas podem acarretar acidentes graves, pois em condições de uso severo podem apresentar ruptura deixando o veículo desgovernado

O motorista deve ficar atento aos sinais que podem indicar falha no sistema de direção dos caminhões. Composto por barra lateral, barra de ligação, terminal de direção, coluna e caixa de direção, o sistema garante a estabilidade e boa dirigibilidade do veículo.

Confira os problemas mais comuns:

Barra lateral e barra de ligação podem apresentar empenamento, folga, desalinhamento da direção, inversão da posição de montagem e coifa rasgada.

A coluna de direção pode apresentar folga ou travamento no acoplamento ou cruzetas e consequente ruído.

No terminal de direção o mais comum são folga excessiva, coifa rasgada e desalinhamento na instalação.

A caixa de direção pode apresentar vazamento do fluido hidráulico e ou desgaste nos componentes internos.

Por isso, o gerente de qualidade e serviços da Nakata, Jair Silva, explica que é importante fazer revisão a cada 10 mil km para verificar se os componentes do sistema de direção estão em condições adequadas com relação a folgas, posição de montagem e sua preservação/integridade. Peças soldadas ou recondicionadas podem acarretar acidentes graves, pois em condições de uso severo podem apresentar ruptura deixando o veículo desgovernado. A folga na direção é facilmente percebida pelo motorista e neste caso um mecânico de confiança deve ser procurado para identificar o componente causador da folga.

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